Bendsneyder start vanaf 5e rij in Doha

Nadat Jorge Navarro, Bo Bendsneyder, Albert Arenas en Jake Dixon zich alsnog via Q1 hadden weten te plaatsen begonnen zaterdagavond op het Losail International Circuit achttien Moto2 coureurs aan Q2, de kwalificatie waarin de achttien beste startplaatsen te verdelen waren voor de tweede Grand Prix van 2021, de Tissot Grand Prix of Doha. Terwijl de wind iets minder was geworden was het Bendsneyder die het voordeel van Q1 maximaal benutte door meteen in zijn eerste ronde een snelle tijd op de klok te zetten van 2’00.077, een tijd waar zeker nog een seconde vanaf zou moeten maar op dat wel even goed was voor de bovenste plaats op de tijdlijst. Niet veel later gingen de rondetijden in een rap tempo naar beneden, werden de ene na de andere ronde van in de 1’59 op de klok gezet. Het was uiteindelijk Sam Lowes die met een snelste rondetijd van 1’59.055 zijn tweede opeenvolgende Moto2 veilig wist te stellen door in de slotfase een aanval van Remy Gardner met succes af te slaan. De Australiër bleek steken op de tweede plaats terwijl Marco Bezzecchi de derde startplaats voor zich opeiste. De vierde startplaats werd een prooi voor de opnieuw sterk acterende Raul Fernandez voor Jake Dixon, Ai Ogura, Fabio Di Giannantonio, Joe Roberts, Aron Canet en Sam Lowes’s teamgenoot Augusto Fernandez.

Na een sterk begin van de sessie wist Bendsneyder zijn eigen snelste rondetijd uit de beginfase niet meer te verbeteren. Ondanks dat de Nederlander in de slotfase een poging deed om in het achterwiel te kruipen van zijn maatje Remy Gardner slaagde hij niet in deze opzet. Terwijl Gardner met een snelle laatste ronde de tweede plaats op de grid voor de zondag te verrijden wedstrijd veiligstelde zakte de Nederlander naar de vijftiende plaats op de tijdlijst.

#64 Bo Bendsneyder – P15 , 2’00.077

“Het was vandaag een zware dag omdat er veel wind en zand op de baan was, vooral in FP3. Het was moeilijk racen onder deze omstandigheden. We moesten echter wel blijven werken met de wind want morgen zullen we zeker ook deze omstandigheden aantreffen hier. Het team heeft goed werk geleverd. Ze hebben me een goede motor gegeven waarmee ik goede rondetijden kon neerzetten om alsnog via Q1 naar Q2 te gaan. In Q2 was het iets moeilijker voor me om hetzelfde tempo te rijden als in Q1, ik weet niet precies waarom. We moeten de data analyseren om te zien wat ik anders heb gedaan. We kunnen de motor nog zeker verbeteren voor morgen. Ik denk dat we tijdens de warm-up wat kleine veranderingen gaan doorvoeren om te kijken of we het beter kunnen doen. We zullen zien hoe de race verloopt, ik zal me zoals altijd 100% geven.”

Tijden Q1 & Q2 gecombineerd:

Pos Rider Team Fastest lap
1 Sam LOWES Elf Marc VDS Racing Team 1’59.055
2 Remy GARDNER Red Bull KTM Ajo 1’59.192
3 Marco BEZZECCHI SKY Racing Team VR46 1’59.327
4 Raul FERNANDEZ Red Bull KTM Ajo 1’59.441
5 Jake DIXON Petronas Sprinta Racing 1’59.443
6 Ai OGURA IDEMITSU Honda Team Asia 1’59.692
7 Fabio DI GIANNANTONIO Federal Oil Gresini Moto2 1’59.696
8 Joe ROBERTS Italtrans Racing Team 1’59.727
9 Aron CANET Solunion Aspar Team 1’59.785
10 Augusto FERNANDEZ Elf Marc VDS Racing Team 1’59.809
11 Stefano MANZI Flexbox HP40 1’59.870
12 Albert ARENAS Solunion Aspar Team 1’59.885
13 Nicolò BULEGA Federal Oil Gresini Moto2 2’00.012
14 Cameron BEAUBIER American Racing 2’00.040
15 Bo BENDSNEYDER Pertamina Mandalika SAG Team 2’00.077
16 Marcel SCHROTTER Liqui Moly Intact GP 2’00.108
17 Jorge NAVARRO MB Conveyors Speed Up 2’00.142
18 Celestino VIETTI SKY Racing Team VR46 2’00.532
19 Xavi VIERGE Petronas Sprinta Racing 2’00.091
20 Tony ARBOLINO Liqui Moly Intact GP 2’00.092
21 Thomas LUTHI Pertamina Mandalika SAG Team 2’00.131
22 Yari MONTELLA MB Conveyors Speed Up 2’00.232
23 Somkiat CHANTRA IDEMITSU Honda Team Asia 2’00.448
24 Lorenzo DALLA PORTA Italtrans Racing Team 2’00.581
25 Lorenzo BALDASSARRI MV Agusta Forward Racing 2’00.738
26 Hector GARZO Flexbox HP40 2’00.929
27 Hafizh SYAHRIN NTS RW Racing GP 2’01.466
28 Tommaso MARCON MV Agusta Forward Racing 2’03.113

Bron: motogp.com, racesport.nl, stopandgo.es

Gerelateerde berichten